Ремонт на наконечника Bien Air [ Видео ]

Днес ще се запознаем с ремонта на Турбина за зъболекарски машини Bien Air която е специфична за почти всички въздушни турбини на Bien.

Много хора ни молят да направим няколко видеоръководства и тъй като много хора имат много въпроси, питат за това как да заменят Ротори на стоматологични турбини на BIEN AIR Високоскоростни зъболекарски турбинни наконечници. Това е една от поредицата видеоклипове, които ще публикуваме в YouTube относно подмяната на зъболекарските турбини. Нека първо да обясним, че Bien Air разработи доста специфичен бутон, който се различава от други марки като KAVO, SIRONA, W&H и други, при които бутонът е изработен от едно парче.

Ремонт на наконечника на Bien Air Turbine

Какво прави ремонта на въздушните турбини Bien в сравнение с KaVo, W&H, Sirona или други добре познати марки?

За всички Зъболекарски турбини с висока скорост Когато ги отвиете, можете да видите, че са съставени само от едно парче, но на Турбина за въздух Bien той е съставен от четири части и това го прави малко по-труден за обслужване и изисква повече професионални умения, за да се приспособи към разглобяване и сглобяване, тъй като тези бутони са сглобени с лепило Loctite.

Започваме да загряваме малко зоната на бутона за натискане, защото задните капачки на турбините Bien Air са залепени със специално лепило Loctite и загряването улеснява процеса на отвиване и не поврежда оригиналната задна капачка. Можете да използвате същия инструмент, който показваме в това видео, или електрически пистолет за нагряване, който можете да закупите във всеки магазин за домашни потреби.

Така че, когато нагрявате залепените компоненти, отвиването става много по-лесно, тъй като лепилото се нагрява и става по-еластично. Загряването спасява и оригиналната външна задна капачка и вътрешната задна капачка на Bien Air и предотвратява счупването им, тъй като тя е изработена от мед и е по-мека в сравнение със стоманата.

При всички високоскоростни турбини на Dental, когато ги отвиете, можете да видите, че са съставени само от едно парче, но при Турбина за въздух Bien е съставен от четири части и това го прави малко по-труден за обслужване и изисква повече професионални умения, за да се адаптира към разглобяване и сглобяване, тъй като тези бутони са сглобени с лепило Loctite.

Нашата компания заедно с нашите партньори разработи нов бутон, който има същите технически характеристики и е съставен само от една част, което значително улеснява обслужването на високоскоростните наконечници на Bien Air.

Така че нека започнем и ще ви обясним подробно как да подменяте турбини за зъби и как да ремонтирате високоскоростни наконечници от Bien Air.

След като загреем задната капачка на турбината Bien Air, я отвиваме обратно на часовниковата стрелка с Гаечен ключ които можете да закупите от нашия онлайн магазин тук. 

вътрешните части на бутона за натискане на Bien Air след отвиване на външната част на задната капачка/бутона за натискане

Можете да закупите същите неоригинални части от нашия магазин тук, като външната част на бутонът за натискане, пружина и вътрешна капачка.

Трябва да почистим много добре всички вътрешни части, защото цялата мръсотия, прах от зъбите и слюнка попадат и се разпространяват по главата на турбината.

Повтаряне на процеса на нагряване на вътрешната капачка, както и на външната задна капачка, тъй като тя също е залепена с лепило Loctite и тази част е по-крехка и може да се счупи, докато се налага изваждането ѝ със специален ключ.

За да отвиете оригиналната вътрешна капачка, ви е необходим специален инструмент/специален ключ, закупен от онлайн магазина на Dental Rotors. 

Този инструмент ще ви е необходим за оригиналните вътрешни капачки или в бъдеще, с други части, можете да го използвате, за да отвиете и завиете нашия съвместим бутон.Прочетете по-долу и ще видите разликата.

След като отвиете задните капачки, ще видите, че те са съставени от 4 части: външна задна капачка (две части), пружина и вътрешна капачка, които образуват един бутон/бутон за натискане.

Извлечение от частите

Сега извличаме стария оригинал, не задната капачка, а гумената шайба, също така извличаме О-пръстена, който трябва да бъде изхвърлен, защото всеки път, когато сменяте нов ротор на турбината на Bien Air или на други турбини, трябва да го замените с нови О-пръстени.

Трябва да сте внимателни и да забележите, че когато изваждате долните части, трябва да внимавате как да ги извадите, защото, както виждате, имаме стоманена шайба и гумена шайба.

Отстранете О-пръстените и шайбите. 

Продължаваме да извличаме шайбата от бутона/бутона за натискане и сега извличаме О-пръстена, който изхвърляме. След това трябва да продължим с почистването на цялата глава, защото това е много важно, защото в противен случай, когато поставим нов ротор на турбината с висока скорост, тласкан от въздух под налягане, цялата тази мръсотия ще се разнесе върху новата турбина и животът на новата турбина Bien Air ще намалее драстично.

Ето ротора на турбината как го доставяме, както виждате, той идва с О-пръстени в комплекта и те са напълно нови Керамични лагери MYONIC (оригинални лагери KaVo, Sirona). Нека обясня, че MYONI е оригиналният доставчик на KAVO за тази марка и днес са най-надеждните и висококачествени лагери.

Почистване на вътрешните части

По този начин почистваме шайбата за отломки и стоманената шайба, тъй като искате всички компоненти да бъдат почистени, преди да поставите нов патрон за турбина Bien Air.

В случай че искате да използвате отново оригиналните части, имам предвид оригиналния заден капак, съставен от 4 компонента като външен заден капак, пружина и вътрешна капачка След това трябва да почистите много добре всички части, както правим в този видеоклип, но това е много по-трудно и отнема повече време.

Поставяне на задните О-пръстени

Сега трябва да вмъкнем обратно тази гумена шайба и сега ви показвам как вмъквам уплътнителния пръстен, което е малко по-трудно, но както виждате, вмъкваме отдолу нагоре този малък отвор и подкрепяме с изследовател, за да го фиксираме, а след това с инструмента сме поставени на мястото му.

Ние използваме нашия начин да го вкараме лесно и бързо през ниската част на главата на турбината, така че този метод работи много добре за нас, както виждате, наистина е много бърз и не се нуждаете от друго оборудване. След това поставяме обратно гумената шайба, като я хвърляме обратно в шайбата.

Обикновено този процес е много по-бърз, но тъй като ви демонстрираме пред камерата, отнема малко повече време.

Вижте по-долу в това видео пълния процес на извличане и сглобяване на О-пръстени на денталната турбина.

Това е най-бързото, най-евтиното и най-лесното решение за вас Bien Air Turbines [ ТЕСТВАНО ] !!!

Сега ще покажем решението, което предлагаме. Този заден капак е разработен от наш европейски партньор, който доставя частите ни и произвежда този компонент като бутон/бутон за натискане.