Bien Air käsikappaleen korjaus [ Video ]

Tänään sukellamme korjaamiseen Bien Air hammasturbiini joka on ominaista lähes kaikille Bien Air -turbiinimoottoreille.

Monet ihmiset pyytävät meitä tekemään video-oppaita, ja koska monilla ihmisillä on paljon kysymyksiä, he kysyvät, miten korvata Hammasturbiinien roottorit BIEN AIR -laitteessa Suurnopeushammasturbiinikäsikappaleet. Tämä on siis yksi videosarjasta, jonka julkaisemme YouTubessa hammasturbiinien vaihtamisesta. Selitetään ensin, että Bien Air on kehittänyt aivan erityisen työntöpainikkeen, joka eroaa muista tuotemerkeistä, kuten KAVO, SIRONA, W&H ja muut, joissa työntöpainike on valmistettu yhdestä kappaleesta.

Bien Air Turbine käsikappaleen korjaus

Mikä tekee Bien Air Turbinesin korjaamisesta paremman kuin KaVo, W&H, Sirona tai muut tunnetut merkit?

Kaikissa Hammaslääketieteelliset suurnopeusturbiinit kun irrotat ne voit nähdä, että ne koostuvat vain yhdestä kappaleesta, mutta on Bien Air Turbine se koostuu neljästä osasta ja tämä tekee siitä hieman vaikeampi palvella ja vaatii enemmän ammattitaitoa sopeutua kuin purkaa myös koota, koska tämä painikkeet on koottu Loctite liimaa.

Aloitamme lämmittämään hieman painonappivyöhykettä a, koska Bien Airin turbiinien takakorkit on liimattu erityisellä Loctite-liimalla ja lämmittäminen helpottaa irrottamista eikä vahingoita alkuperäistä takakorkkia. Voit käyttää samaa työkalua, jota näytämme tässä videossa, tai sähköistä lämmityspistoolia, jota voit ostaa kaikista kodin työkaluja myyvistä kaupoista.

Kun liimattuja osia lämmitetään, ne on paljon helpompi irrottaa, koska liima lämpenee ja muuttuu joustavammaksi. Lämmittäminen säästää myös alkuperäisen Bien Airin ulkoisen takakorkin ja sisäisen takakorkin ja välttää niiden rikkoutumisen, koska se on valmistettu kuparista ja se on pehmeämpää kuin teräs.

Kaikissa Dental Highs Speed -turbiineissa, kun ruuvit irrotetaan, näkee, että ne koostuvat vain yhdestä kappaleesta, mutta hammaslääkärin Bien Air Turbine koostuu neljästä osasta, ja tämä tekee siitä hieman vaikeampi palvella ja vaatii enemmän ammattitaitoa mukauttaa kuin purkaa myös koota, koska nämä painikkeet on koottu Loctite-liimalla.

Yrityksemme ja kumppanimme kehittivät yhdessä uuden painikkeen, jolla on samat tekniset ominaisuudet ja joka koostuu vain yhdestä kappaleesta, mikä helpottaa huomattavasti Bien Airin suurnopeuskäsikappaleiden huoltoa.

Aloitetaan siis ja selitämme sinulle yksityiskohtaisesti, miten hammasturbiinit vaihdetaan ja miten Bien Airin suurnopeuskäsikappaleet korjataan.

Bien Air Turbinen takakannen lämmittämisen jälkeen irrotamme sen vastapäivään ruuvilla Avainavain joita voi ostaa verkkokaupastamme täältä. 

Bien Air Push -painikkeen sisäiset osat sen jälkeen, kun takakannen/painikkeen ulkoinen osa on irrotettu.

Voit ostaa samoja ei-alkuperäisiä osia kaupastamme täältä, kuten ulkoisen osan ja painonappi, jousi ja sisäkorkki.

Kaikki sisäosat on puhdistettava hyvin, koska kaikki lika, hampaiden jauhe ja sylki tulevat ja leviävät turbiinin päähän.

Sisäkorkin lämmitysprosessin toistaminen on sama kuin ulkoisen takakorkin, koska se on myös liimattu Loctite-liimalla ja tämä osa on hauraampi ja voi rikkoutua, kun se on pakko irrottaa erikoisavaimella.

Alkuperäisen sisäkorkin irrottamiseen tarvitset erikoistyökalun/erikoisavaimen, jonka voit ostaa Dental Rotors Online Shopista. 

Tarvitset tätä työkalua alkuperäisiä sisäkorkkeja varten tai tulevaisuudessa, muiden osien kanssa voit käyttää sitä yhteensopivan painonappimme irrottamiseen ja ruuviin. lue alla ja näet eron.

Kun olet irrottanut takakorkit, näet, että se koostuu neljästä osasta: ulkoinen takakorkki (kaksi osaa), jousi ja sisäkorkki, ja tämä muodostaa yhden painonapin/painikkeen.

Ote osista

Nyt irrotamme vanhan alkuperäisen, emme takakorkkia, vaan kumisen aluslevyn, ja irrotamme myös O-renkaan, joka on hävitettävä, koska aina kun vaihdat uuden turbiinin roottorin Bien Airiin tai myös muihin turbiiniin, sinun on vaihdettava siihen uudet O-renkaat.

Sinun on oltava varovainen, ja kun irrotat alaosia, sinun on oltava varovainen, miten irrotat ne, koska kuten näet, meillä on teräsaluslevy ja myös kumialuslevy.

Poista O-renkaat ja aluslevyt. 

Etenemme irrottamaan aluslevyn painikkeesta/ painikkeesta myös nyt irrotamme O-renkaan, jonka olemme heittämässä. Sen jälkeen meidän on jatkettava koko pään puhdistamista, koska se on erittäin tärkeää, sillä muuten, kun asetamme uuden turbiinin roottorin suurella nopeudella paineilman työntämänä, kaikki tämä lika leviää uuteen turbiiniin ja uuden Bien Air -turbiinin käyttöikä lyhenee huomattavasti.

Tässä on turbiinin roottori, miten me toimitamme, kuten näette, se tulee O-renkaiden kanssa sarjassa ja nämä ovat täysin uusia. Keraamiset MYONIC-laakerit (alkuperäinen KaVo, Sirona-laakerit). Sallikaa minun selittää, että MYONI on alkuperäinen KAVO-toimittaja tälle tuotemerkille ja nykyään ovat luotettavimmat ja laadukkaimmat laakerit.

Sisäosien puhdistaminen

Tällä tavoin puhdistamme roskien pesulaitteen ja teräspesulaitteen, koska haluat, että kaikki osat puhdistetaan ennen uuden Bien Air -turbiinipatruunan asentamista.

Jos haluat käyttää alkuperäisiä osia uudelleen, tarkoitan alkuperäistä takakantta, joka koostuu 4 komponentista, kuten ulkoisesta takakannesta, jousesta ja jousesta. sisäkorkki sinun on puhdistettava kaikki osat hyvin, kuten teemme tässä videossa, mutta tämä tekee siitä paljon vaikeampaa ja vie enemmän aikaa.

Takana olevien O-renkaiden asettaminen

Nyt meidän on asetettava takaisin tämä kuminen aluslevy ja nyt näytän teille, miten asetan o-renkaan, joka on hieman vaikeampi, mutta kuten näette, asetamme tämän pienen reiän alhaalta ylöspäin, ja tuemme etsintälaitteella sen kiinnittämiseksi ja sen jälkeen välineellä olemme asettaneet sen paikalleen.

Käytämme tapaamme lisätä se helposti ja nopeasti turbiinin pään alaosan läpi, joten tämä menetelmä toimii erittäin hyvin, kuten näette, se on todella nopeaa, eikä muita laitteita tarvita. Sitten laitamme takaisin takaisin kumisen aluslevyn heittämällä sen takaisin aluslevyyn.

Yleensä tämä prosessi on paljon nopeampi, mutta koska esittelemme sinua kameran edessä, se kestää hieman kauemmin.

Katso alla olevalta videolta, miten puramme ja kokoamme O-renkaat hammasturbiiniin.

Tämä on nopein, halvin ja helpoin ratkaisu sinulle Bien Air Turbiinit [TESTATTU] !!!

Seuraavaksi esittelemme tarjoamamme ratkaisun. Tämän takakannen on kehittänyt eurooppalainen yhteistyökumppanimme, joka toimittaa osat ja valmistaa tämän komponentin kuten painonapin/painikkeen.