Структура картриджа стоматологической турбины

структура сменных картриджей для стоматологических турбин

Руководство эксперта по компонентам высокоскоростных наконечников Евгения Сака Что такое картридж стоматологической турбины? Моя профессиональная точка зрения Как специалист по стоматологическим наконечникам с более чем 15-летним опытом работы в области ремонта наконечников, я могу сказать, что турбинный картридж - это сердце любого высокоскоростного стоматологического наконечника. На протяжении всего моего [...]...

Опубликовано в Blog

Качественные детали стоматологических наконечников

Качественные стоматологические детали

Качественные стоматологические детали: Основа надежных прецизионных компонентов ручных деталей После пятнадцати лет обслуживания стоматологических клиник по всей Европе я понял одну истину: дешевые детали стоят дороже, чем высококачественные. Каждую неделю я вижу, как стоматологические клиники закрываются из-за выхода из строя прецизионных компонентов ручных инструментов. Стоматолог экономит пятьдесят евро на подшипниках, а затем теряет пять [...].

Опубликовано в Blog

Как снять зубные миниатюрные подшипники с помощью съемника подшипников

Съемник наружного защитного кольца микроподшипника

Техническое руководство: Снятие внешних экранов с микроподшипников в стоматологическом оборудовании Известные мировые бренды, такие как KaVo, Sirona, NSK, W&H, комплектуют свои высокоскоростные стоматологические турбины керамическими подшипниками премиум-класса размером 3,175 x 6,35 x 1,9-2,78 мм, а обычно угловые наконечники собираются со стальными подшипниками размером 4 x 7 x 2 мм. Чтобы [...]

Подшипники со ступенчатым вкладышем против подшипников со ступенчатым вкладышем Высокоскоростные подшипники

Myonic Керамические подшипники для SIRONA со встроенным экраном

Разница между ступенчатыми подшипниками и ступенчатыми подшипниками со встроенным экраном для высокоскоростных подшипников В мире высокоскоростных подшипников производительность и долговечность компонента в значительной степени зависят от типа используемого подшипника. Два распространенных типа подшипников, используемых в высокоскоростных системах, - ступенчатые подшипники и ступенчатые интегральные щитовые подшипники. Оба они предназначены для [...].

Опубликовано в Blog